Inwestycje drogowe: Czy w nich znajdą się także drogi w dzielnicach pogórniczych?

W Bytomiu potrzebne są remonty dróg w dzielnicach pogórniczych. Miasto przedstawiło najistotniejsza założenia, które dotyczą planowanych inwestycji drogowych.

Magistrat w Bytomiu przedstawił swoje plany na przyszłe inwestycje drogowe. W planach zawarte są też drogi do remontu w bytomskich dzielnicach pogórniczych. Jednak część z nich nie spełnia wymaganych podstawowych rzeczy.

Miasto zaplanowało sporo remontów dróg i ogłosiło przetargi na projekty

Przetargi aktualnie ogłoszono na przebudowę ulicy Węglowej oraz rewitalizacji ulicy Dworcowej. Co z zresztą postępowań? Są w trakcie przygotowania. Czego będą dotyczyły przyszłe przetargi?

• dostosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych komunikacji między centrum miasta a Rozbarkiem – np. przebudowa chodników,
• wliczamy do także przebudowę skrzyżowania Stolarzowickiej z Błatkową oraz ulic:
  • Garncarskiej,
  • bocznej Woźniaka,
  • Strzelców Bytomskich,
  • Nawrota,
  • Smolenia,
  • Górnośląskiej,
• remont chodnika na ulicy Moniuszki,
• przebudowa wiaduktu na ulicy Chorzowskiej.

– Gmina podpisała umowy o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przebudowy ul. Nawrota i Smolenia – zwracał uwagę Tomasz Sanecki dla portalu Rynek Infrastruktury, inspektor w Wydziale Komunikacji Medialnej i Promocji Urzędu Miejskiego w Bytomiu.

Jakie plany są na najbliższe lata?

1. Budowa Bytomskiej Centralnej Trasy Północ – Południe.
2. Budowa nowej drogi o wyglądzie obwodnicy.
3. Remont ulicy Frycza-Modrzewskiego.

Przy tym ostatnim trwają pracę nad projektowaniem, a Bytom otrzymał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

– Złożyliśmy wniosek o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę ul. Tysiąclecia – mówił Tomasz Sanecki dla portalu Rynek Infrastruktury.

Tomasz Sanecki dodał również, że Bytom będzie chciało pozyskać dofinansowanie na remont ulicy 9 Maja oraz Cyryla i Metodego. To nie koniec nowiny. Miasto w planach ma także zdobyć dotację na budowę ulicy Wiejskiej czy też na remont mostu przy Chorzowskiej. Na remont czeka także ulica Nickla, która zostanie dofinansowana z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

Jakie realizowane są obecnie inwestycje drogowe w Bytomiu?

Urząd Miejski w Bytomiu aktualnie realizuje kilka inwestycji drogowych w naszym mieście. Oto krótki spis inwestycji:

• budowa drogi dojazdowej do ulicy Hakuby – finanse ze środków miasta, koszt to około 800 tys. zł.
• budowa drogi pomiędzy Orzegowską a Konstytucji – finanse ze środków miasta, koszt to około 1,4 mln zł.

Poszczególne inwestycje drogowe są na różnych poziomach przygotowań. Następny projekt szykuje się w pobliżu skrzyżowania ulicy Łokietka z ulicą Blachówki. Tam nastąpi przebudowa skrzyżowania, a miasto wkrótce podpisze umowę z wykonawcą. W planach miasta jest także inwestycja drogowa związana z przebudową wlotu ulicy Chorzowskiej w aleję Jana Pawła II. Jakby tego było to jeszcze szykuje się modernizacja kilku przejść dla pieszych.

Dlaczego są problemy z drogami w dzielnicach pogórniczych?

– Większość dróg klasy od powiatowej do krajowej jest w dobrym stanie technicznym – oceniał Tomasz Sanecki z bytomskiego magistratu dla portalu Rynek Infrastruktury.

Jest jakaś część dróg, które kiedyś były zlokalizowane na terenie zlikwidowanych zakładów pracy. Obecnie te drogi są zarządzane przez Bytom. Drogi w dzielnicach pogórniczych, niestety nie spełniają odpowiednich kryteriów, które dotyczą między innymi nośności.

– Niejednokrotnie jest to warstwa asfaltu położona na ubitej ziemi bez odpowiedniego odwodnienia, choć drogi te stały się ważnymi trasami w strukturze dróg miejskich – mówił Tomasz Sanecki.

Dodał również, że wykonanie prac remontowych jest w przypadku tych ulic konieczny.

Źródło informacji: Rynek Infrastruktury
Zdjęcie: Wikipedia / fot. jaroslaw.mnochy